Die 13-jährige ukrainische Fussgängerin, die am 23. Dezember 2025 auf der Route d’Arnex in Orbe in einen Verkehrsunfall verwickelt war, ist im Spital CHUV in Lausanne ihren schweren Verletzungen erlegen.
Der Unfall ereignete sich am Dienstag gegen 13.20 Uhr.
Am Dienstag, 23. Dezember 2025, ist es auf der Autobahn A1 zwischen Estavayer-le-Lac und Yverdon-les-Bains zu einem tödlichen Verkehrsunfall gekommen.
Ein Autofahrer verlor die Kontrolle über sein Fahrzeug und verstarb noch auf der Unfallstelle.
Bei einem Chlorgasaustritt im Schwimmbad des Sportzentrums Etoy sind am Freitagabend drei Jugendliche verletzt worden.
Ihre Lebensgefahr ist nicht gegeben.
Am Dienstag, 9. Dezember 2025, kurz nach 12:20 Uhr, wurde die Kantonspolizei Waadt über einen schweren Verkehrsunfall bei Ballaigues informiert.
Auf der A9b kam es zu einer Frontalkollision zwischen zwei Autos. Ein Lenker verstarb noch am Unfallort.
Am Montag, 8. Dezember 2025, ereignete sich in Grandson in der Nähe des Collège des Tuileries ein tödlicher Verkehrsunfall zwischen einem Auto und einem 9-jährigen Kind.
Schwer verletzt wurde der Junge mit der Rega ins CHUV geflogen, wo er verstarb. Die Staatsanwaltschaft hat eine Untersuchung eröffnet.
Am Sonntag, 7. Dezember 2025, verlor ein Motorradfahrer auf der Autobahn A1 zwischen La Sarraz und dem Rastplatz Bavois die Kontrolle über sein Fahrzeug und stürzte auf die Fahrbahn, wo er von mindestens einem Fahrzeug erfasst wurde.
Er verstarb noch auf der Unfallstelle.
Am Mittwoch, 3. Dezember 2025, in den frühen Nachmittagsstunden, verlor ein Autofahrer auf der Route d’Agiez bei Bretonnières die Kontrolle über sein Fahrzeug.
Trotz des Einsatzes der Rettungskräfte verstarb der Lenker noch am Unfallort.
Das Nothelferkurszentrum Schweiz gibt ein neues Baby- und Kinder-CPR-Buch mit dem Titel „Aarons Herz“ heraus, das Eltern und Betreuungspersonen die Grundlagen der Reanimation bei Babys und Kindern vermittelt.
Das Buch wurde uns kostenlos vom Resuscitation Council UK (RCUK) zur Verfügung gestellt, damit es Familien in der Schweiz leicht zugänglich gemacht werden kann.
Wenn in der Schweiz der Winter einsetzt, beginnt eine der anspruchsvollsten Jahreszeiten für Verkehr, Infrastruktur und Rettungsorganisationen.
Schneefall ist in der Schweiz kein Ausnahmeereignis, sondern ein regelmässig wiederkehrender Zustand, der jedoch jedes Jahr enorme logistische, sicherheitstechnische und organisatorische Leistungen erfordert. Hinter scheinbar einfachen Abläufen wie dem Freihalten von Strassen stehen komplexe Prozesse, grosse Maschinen und Menschen, die oft nachts und bei extremen Bedingungen arbeiten. Besonders zentral sind dabei zwei Geräte: Schneepflüge und Schneefräsen. Dieser Hintergrundbericht erklärt detailliert, wie beide funktionieren, warum sie unterschiedlich eingesetzt werden und weshalb sie – häufig unsichtbar – eine der wichtigsten Säulen der öffentlichen Sicherheit während der kalten Jahreszeit sind.
Intensives Wochenende für das Rega-Team in Lausanne: Gleich drei komplexe Rettungseinsätze in den Bergen forderten Mensch und Material.
Zum Einsatz kam die Crew bei einem Kletterunfall in den Pucelles (Gastlosen-Kette), einem weiteren in Leysin sowie bei einem Gleitschirmunfall an der Pointe de Paray. In allen Fällen erschwerten das Gelände und die Zugänglichkeit die Versorgung der Verletzten erheblich.
Am Donnerstag, den 13. Mai 2021, kurz vor 10 Uhr, informierte ein Zeuge die Leitstelle 117, dass er eine Leiche im Hafen von Rolle treiben sah.
Die Rettungskräfte trafen schnell ein und versuchten, den Mann, der inzwischen aus dem Wasser gezogen worden war, wiederzubeleben. Ihre Bemühungen waren vergeblich und der Arzt vor Ort erklärte ihn für tot.